勒沃库森的左路从来不是一条直线。格里马尔多习惯从边线内收，在中场与边后卫之间的空当接球，然后用一次向前的直塞或回敲把进攻推到前场。对手很快学会了这一招：只要封住他向左前方的出球角度，逼他回传中卫或横向挪步，勒沃库森的整个左侧就会像被掐住的水管，球能传进来却出不去。本赛季有越来越多的球队用边锋贴身、中场前提的方式对格里马尔多形成合围，出球线路被迫改道，于是这条边路真正的主攻方向也随之发生了变化。
一、封堵方式的升级
对手盯格里马尔多的办法说起来简单：边锋不做内收，NG28而是直接站到他的接球侧，逼他只能用不擅长的右脚处理球。这一步一旦得手，格里马尔多就很难再像平时那样斜向插上，而要靠回传或横敲维持控球权。更麻烦的是，中场的对手会同步顶上，让他即便拿到球也没有转身的余地。
这类防守最常见于勒沃库森控球时间较长的比赛。一旦格里马尔多在前场边线附近被两人夹击，球队的推进节奏就会变慢，原本连续的传递被迫拆成一次次的回传。防守方因此赢得了布置防线的时间，等到球再次推进到前场时，禁区里已经站满了人。
封堵线路这个动作本身并不复杂，难的是保持一整场。边锋贴得越紧，身后空当就越大，一旦格里马尔多完成一次摆脱，对手整条边路的协防结构就会被打散。所以真正有效的封堵，往往伴随着另一名球员在侧翼待命，这也意味着防守方要在别处少投入一个人。
二、内收与换位撑起空间
格里马尔多被逼到边线时，勒沃库森最早的解法是让他往中路走。他一旦内收到十号位附近，原本盯他的边锋就面临选择：跟进去，边路立刻空出一大片；不跟，他就能在中场形成人数优势。这种内收不需要格里马尔多做什么华丽的动作，只是一次跑位的角度调整。
内收之外，边锋与中场的换位同样关键。边锋回撤到边后卫位置拿球，格里马尔多则前插到边锋区域，两人的位置一交换，原本封堵格里马尔多的防守球员就不知道自己所站的位置还算不算数。防守是靠对位建立的，对位一乱，线路就又出现了。
最容易被忽略的是中锋的回撤。中锋下沉到中场接球时，会把对方中卫带离禁区，格里马尔多内收后的那条斜向通道因此变宽。这类配合不需要太高的技术门槛，靠的是几名球员同时理解一件事：球被堵住了，需要有人主动移动去创造新的角度。
三、中卫与后腰的二次出球
当格里马尔多确实无法出球，勒沃库森的反制点就落在中卫和后腰身上。中卫带球向前推进一两步，会迫使对方的边路防守做出反应，格里马尔多身上的压力随之减轻。球不必从他脚下经过，边路照样能够被激活。
后腰的作用更直接。后腰在中场偏左的位置接球后立刻转身，比格里马尔多更容易看到前场的纵向空间，他的一次前向传球就能让边锋直接面对对方的边后卫。勒沃库森的左路推进因此出现了两条线路，一条走格里马尔多，一条走中路斜传。
后腰接球的时机也很关键。他不能太早站出来，否则对方的防守还没被格里马尔多的跑动牵扯开，传球角度依然被封死。等到格里马尔多完成一次内收或反向跑动，后腰再从第二线接球，这时候对手的防守重心已经开始倾斜，左路的机会才真正出现。
四、左路进攻效率的变化
线路被堵住之后，勒沃库森左路的进攻形态明显变了。过去那种格里马尔多下底、边锋前插的直线冲击少了，取而代之的是内切后的斜传和禁区角的短传配合。这种打法对球员的视野要求更高，但对线路被封的应对也更灵活。
效率上的代价同样存在。球在边路停留的时间变长，进攻从发起到完成所需的次数增加，对手也因此有更多机会把防线收紧。格里马尔多被限制时，勒沃库森左侧的威胁往往从直接创造机会变成维持控球，比赛节奏也随之被拖慢。
真正能撑住的，是整条边路的多点运转，而非某一个人的突破。中卫敢带球、后腰敢转身、边锋肯回撤、中锋愿意下沉，这四个动作叠在一起，格里马尔多的出球线路才有重新打开的可能。否则单靠他一个人变换角度，效果有限。
格里马尔多在勒沃库森体系里的价值，从来不只是那一脚向前传球，而是他在边路制造出的不确定性。对手可以封住一条线路，却很难同时封住内收、换位、后腰斜传这三条通道，一旦其中一条被打通，防守的阵型就会跟着移动。
这意味着勒沃库森真正要解决的问题，在于被堵住之后全队能不能立刻做出反应，而格里马尔多的出球角度本身并不构成症结。当这种反应成为习惯，封堵他的代价就会变成对手在别处露出空当，这条边路的推进会由被动转为二次选项的主动选择。
